隨行電纜系統(tǒng)在受力時(shí)會(huì)呈現(xiàn)復(fù)雜的力學(xué)特性。當(dāng)橫向拉力超過導(dǎo)體抗拉強(qiáng)度的30%,內(nèi)部銅絞線將產(chǎn)生不可逆的延展變形,某汽車生產(chǎn)線實(shí)測(cè)顯示:這種損傷會(huì)使電阻增大15%,導(dǎo)致電機(jī)功耗上升。更關(guān)鍵的是彎曲應(yīng)力在8倍直徑的彎曲半徑下,電纜護(hù)套每承受100萬次彎折就會(huì)形成0.2mm深的疲勞裂紋。這類電纜系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)受力尤為危險(xiǎn):軌道偏移引發(fā)的螺旋形扭力,能使屏蔽層斷裂后產(chǎn)生高達(dá)60dB的電磁干擾。
隨行電纜系統(tǒng)受力后影響的典型受力損傷:
導(dǎo)體斷絲(交變應(yīng)力導(dǎo)致的金屬疲勞)
護(hù)套龜裂(紫外線與機(jī)械應(yīng)力復(fù)合作用)
接頭松脫(振動(dòng)引發(fā)的螺紋自轉(zhuǎn)效應(yīng))
商場(chǎng)電動(dòng)吊鉤隨行電纜系統(tǒng)的力學(xué)損傷會(huì)引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。某半導(dǎo)體車間案例顯示:當(dāng)電纜受力變形導(dǎo)致阻抗波動(dòng)超過10%時(shí),信號(hào)傳輸誤碼率激增50倍。更嚴(yán)重的是安全隱患護(hù)套破裂后暴露的導(dǎo)體在潮濕環(huán)境中會(huì)產(chǎn)生600V/m的漏電場(chǎng)強(qiáng)。這類電纜系統(tǒng)的智能功能也會(huì)失效:內(nèi)置傳感器在受力變形后,其監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)偏差可達(dá)實(shí)際值的30%,可能掩蓋真實(shí)故障。更多燈具升降器的使用方法及注意事項(xiàng)可咨詢保定卓恒機(jī)械制造有限公司銷售服務(wù)熱線15630204055同步微信。